Михаил Иткин

Zeppelin писал(а) Fri, 02 August 2013 12:13Михаил Иткин писал(а) Fri, 02 August 2013 13:40о есть видимо они сразу партию берут у оффдилеров? скорее при заказе на седло идут за ним к соседнему дистру. или ты предполагаешь, сёдла у них контейнерами метут? я не знаю как точно у них это организовано, но два разных спешевских седла принесли домой уже на следующий день - значит отправили сразу. И практически про все седла пишут "в наличии". Когда что-то надо у поставщика сначала добыть обычно пишут статус 1-2 дня ожидания, или 2-7.

VORON писал(а) Fri, 02 August 2013 11:43dunkelfalke писал(а) Fri, 02 August 2013 13:35VORON писал(а) Fri, 02 August 2013 11:25И я быстрее 30 км/ч езжу только с горки я по большему счёту тоже - тяжёлый слишком. но тут этих горок много, вот в чём дело. Не вижу особого смысла вкручивать с горки. Едучи с грузом, обычно наоборот притормаживать нужно. На затяжных хорошо просматриваемых спусках процентов 5-8 очень здорово повкручивать.

apollo, некоторые магазы вообще никуда не отправляют, говорят не положено, а этот вот отправляет. Chunia, то есть видимо они сразу партию берут у оффдилеров?

О, а как bike24 спешевскими седлами торгует? Там кстати практически вся линейка, не одно или два. Еще жене Secteur тоже через инет заказал, хотя видел в других магазинах, что там можно только лично забрать.

olegus78rus писал(а) Wed, 31 July 2013 17:01В дырочку... То-то наши родители, вырасшие на деревянных игрушках Гагарина в космос запустили. Запомни, молодой родитель, излишнее опекание ребенка ведет к тому, что из него вырастаеть овощ и тебе до 24 лет придется ему ширинку застегивать. Это кстати ни фига не излишнее опекание. Излишнее опекание это через каждые три минуты останавливаться, дергать ребенка хочет ли он пить, и открывать-вливать-закрывать в независимости хочет ли сабж этого. Если ж он рад своей бутылке, с трубкой или без, то это как раз хорошо, пусть делает с ней что хочет, пьет сколько хочет, решает сам.

Через пару дней на руках окажутся Toupe Rbx, Riva и Avatar Comp, все 155мм. Если надо какие-нибудь сравнительные фото сделать, могу сделать. Еще до кучи есть женские Romin и Jett, тоже 155.

olegus78rus, серли для девиантов, для эстетов ривендейл, итальянцы и всякие инглиш сайклс и биленки. У себя на родине Серли считается все-таки бюджетным великом с упором на фан и практичность. Покатав пару лет на стальном туринге, вся моя "личная неприязнь" к алюминию бесследно испарилась. Может потому что стал ездить больше и дальше, меньше разглядывать байк.

Hermit писал(а) Mon, 29 July 2013 15:00 хочется без нажатия, с трубочкой, т.к. предполагается этой же флягой поить мелкого в велокресле позади. а он умеет пить с трубочки, но его бутылочка слишком мелкая для флягодержателя. А ребенок совсем маленький? Мои двухлетние с удовольствием тырят на стоянках мои фляги, обычные, без трубок.

Мне с планетаркой хорошо видно, что дешевые срам и шимана 8 и 9 растягиваются быстрее чем kmc за примерно те же деньги, последний нужно подтягивать заметно реже.

Огр он хорош конечно, но мне показалось что вы ищете что-то быстрое и маневренное. Огр и с бараном можно собрать, но только если у вас длинный торс и руки. А почему не тот же disc trucker? Там покрышки до двухдюймов влезают. И его и Ваю можно как фреймсет купить. --- Все, уезжаю в поход.

Я бы так к проблеме выбора подходил. Определился что именно нужно, потом смотрел комплиты. Если велосипед с нормально подобранной группой стоит дешевле себя же по частям, то скорее всего это будет нормальная покупка, по крайней мере с точки зрения обвеса. Ну и он не должен быть морально устаревшим через пару лет. В любом случае, геометрия, посадка, возможность нормально поставить багажники и нужную резину важнее обвеса. На разницу между Тиагрой и Ультегрой уже можно купить новый фреймсет если первый не подойдет. У меня в гараже сейчас два велосипеда с шоссейными компонентами, один из них целиком на Тиагре. Нареканий к нему нет. Конструктивных недостатков не вижу. Для первого подобного велосипеда самое то. PS. Но если очень хочется 105 или выше, и деньги есть, то почему бы их и не потратить?

petrov.leon писал(а) Fri, 26 July 2013 04:30 Да, видел Charge Filter этот. Хочу компоненты повыше чем Tiagra все-таки Можно спросить, почему нужны выше, чем конкретно не устраивает тиагра, и с какого уровня устраивает и чем? Мне правда интересно.

Alen писал(а) Fri, 26 July 2013 12:08Alex HiNT писал(а) Fri, 26 July 2013 16:38Иструкции по установке втулки можно скачать с велобига [u]http://velobig.ru/fm/viewtopic.php?f=9&t=550[/u] По поводу смазки каждый вибирает сам. Кто-то смазывает маслом (я). Кто-то только аутентичной родной смазкой. Если кратко, то смазанная маслом втулка едет лучше, но масло подтекает. Тут каждый хвалит своё Благодарю за информацию. Попробую на выходных осилить мануал и произвести натяжку тросика. Если честно мануал меня пугает И еще вопрос, как я пойму, что тросик натянут оптимально и каким образом смазать втулку, как и куда заливать масло. Не пугайтесь мануалов, просто выделите время и методично переходите от пункта к пункту. Когда в манетке стоит четвертая передача и риски совпадают - натяжение тросика правильное Смазывать надо раз в год или раз в полгода при большом пробеге. ЕМНИП раз в 6000 км. В ютьюбе смотрите еще и видео к Alfine 8, внутренности или идентичны или почти идентичны Nexus 8. И задавайте вопросы по одному по мере их появления, получите больше ответов лучше качеством.

На нем FFF потому что для своего времени (и сейчас) среди одноклассников там очень большой клиренс. Кроссбайк куда можно поставить двухдюймовые яблоки с крыльями (!) или злые покрышки 42мм - редкость. Еще один совет - Charge Filter, меньше 1000 евро, wiggle. Геометрия довольно расслабленая и кроссовая резина 33-35мм должна подойти.

Centurn, таки купил водопровод, поздравляю! Красивый велосипед однако. Была бы ростовка большая тоже бы взял подобный. Как будет использоваться? apollo, с Карадайсом вообще классно смотрится. Это Нельсон?

Эхх.. В личку ведь то же самое спросил?

Вот же он, Road.

Можно еще на работу к ним устроиться.

Rukez, для Шимано Nexus 8 и Альфин есть пистолеты, Versa 8 и Versa 11. Для штурмея 8, nexus 7 и 8, и альфины 8 есть торцовые манетки JTek, сам пользуюсь такими. Для трешек и пятерок Штурмеев есть родные торцовые манетки. Смотри на оффсайте Sturmey Archer. Для трешки может быть подойдет и разделочная манетка для классики тройника, там должен быть ход троса похожий.

Они долго говорили, что дискового кроссчека не будет. Так вот, его почти таки не будет: Отсюда

Дядя Гриша писал(а) Wed, 24 July 2013 08:42Не, эт не Огр - у Огра подседельная труба выгнутая вперед около колеса. Ну это шутка, они похоже взяли Крампус, добавили туда дропауты с Огра, мешок бонок и вот получился ECR. Правда у него вроде труба тоже изогнутая.

O`K писал(а) Tue, 23 July 2013 21:38Гуд лак катаццо с ребенком на кроссовом байке. Я пробовал. Не смог ))) Верю ТС надолго байк хочет, а кресло либо скоро станет не нужным, либо прицеп появится. Но тож не надолго. На Вае кстати кресло будет не так уж плохо, особо с рулем 46см, вот на Кроссчеке будет тяжелей с неплоским рулем.

Почти уверен что второй вариант это только смеха ради, вроде того шоссера с bmx рулем и корзинкой.

petrov.leon писал(а) Tue, 23 July 2013 19:10Всем привет! Выбираю универсальный байк с бюджетом до 70 тыс руб. Условия катания: основное - 3-4 раза в неделю поездки на работу (80 км в обе стороны, по дорогам и паркам, без тротуаров) покатушки с семьей (обязательно возможность установки замка HAMAX на подседельную трубу) периодические поездки по шоссе (80-100 км) поездки по Финляндии - шоссе, грунт, национальные парки, но без откровенных поездок по лесам и камням возможно легкий туризм зимние поездки по окрестностям Сейчас использую гибридный Author Zenit, до этого был Corratec X-Vert. Однозначно понимаю, что MTB не хочу (ни на 26х колесах, ни найнер). Гибрид вроде ничего, но все-таки что-то не то в нем - как минимум на шоссе не фонтан Пока больше всего привлекает Salsa Vaya, Kona Rove и Surly Cross-Check (у последнего смущает отсутствие дисковых тормозов). Плохо только, что у нас они не продаются и попробовать не могу. Возможно еще топовый гибрид, например Ghost Cross 9000 или карбоновый Author Synergy. Велик хочу купить надолго, old-school вид байков типа Surly очень даже нравится. Если бы кто-нибудь в Питере дал попробовать прокатиться на одном из вышеперечисленных стальных байков был бы очень благодарен Есть какие-то мнения об этом выборе? И где лучше купить Salsa или Surly? Ни на CRC, ни на wiggle ничего нету, ближайшее место, где можно купить это в Хельсинки или Турку, но там здорово заряжены цены - Salsa Vaya 1800 евро, да и ехать специально за велом накладно. Готов даже на покупку frame-set, если найду кто бы мог собрать. Спешки в покупке нет, хочу купить к зиме Заранее всем спасибо Если Вая нравится, то бери ее. Кроссчек с дисками будет в следующем году, до Европы еще не быстро дойдет, еще сезон минимум. Фреймсет Ваи можно заказать в Германии, ищи магазины в google.de/shopping. Комплит в hibike.de стоит ~1600 с VAT, для россиян дешевле. Вообще комплиты от QBP (Сальса, Сёрли) лучше заказывать в Америке, bikeman, universal cycles, много их.. Или в UK, у них тоже есть оф.дилеры (магазин Charlie the Bikemonger). Опять же, смотри google.co.uk/shopping. Для заявленных целей эти байки Rove, Vaya, и т.п. очень хорошо подходят. Если будет больше активного катания, то лучше Rove, для путешествий - Vaya. При желании на них и простой синглтрек можно катать, трясет, но все равно весело. Алюминиевый циклокросс будет так же хорош, другой разговор что у Ваи для туризма креплений больше и удобней, геометрия более расслабленная, большинство алю и карбо CX - скорее спортивные снаряды. Еще Specialized делает алюминиевый и стальной Tricross, может показаться интересным, и какие-то дилеры в Питере есть. Дешевле всего из стали с дисками, крепами и бараном будет KaffenBack от PlanetX.

Вот такие штуки для шоссе: Schelle für Anlötumwerfer @ BC.